டிரான்ஸ்ஃபார்மர் எண்ணெய் நீரின் நிலையில், போக்குவரத்து, சேமிப்பு, பயன்பாட்டு செயல்முறைகளின் போது மின்மாற்றிக்குள் வெளிப்புற எண்ணெய் அல்லது எண்ணெயின் உட்புகுந்து நீர் ஆக்ஸிஜனேற்றம் அடையலாம். அவ்வாறு உருவாகும் நீர் பின்வரும் நிலைகளில் காணப்படும்: ஒன்று, தனி நீர். இரண்டாவது, நீரில் கரையும் மிக நுண்ணிய துகள்கள். மின்காப்பு இழையின் மூலக்கூறு குளுக்கோஸ் (C6H12O6) மூலக்கூறு ஆகும். நீர் இழை மூலக்கூறுக்குள் நுழையும்போது, ​​அது அதன் ஈர்ப்பைக் குறைத்து, குறைந்த மூலக்கூறு பொருட்களாக நீராற்பகுப்பை ஊக்குவிக்கிறது. மேலும், இது இழையின் இயந்திர வலிமையையும் பலபடியாக்கல் அளவையும் குறைக்கிறது.

தற்போது, மின்மாற்றிமின்மாற்றி என்பது மின் அமைப்பில் உள்ள மிக முக்கியமான மற்றும் விலையுயர்ந்த சாதனங்களில் ஒன்று மட்டுமல்ல, மின் அமைப்பில் அதிக விபத்துக்களை ஏற்படுத்தும் சாதனங்களில் ஒன்றாகவும் உள்ளது. மின்மாற்றியின் திடீர் செயலிழப்புக்கு முன்பு, அதன் காப்புறையின் சிதைவு மற்றும் மறைந்திருக்கும் கோளாறு ஆகியவை, இயக்க மின்னழுத்தத்தின் தாக்கத்தின் கீழ் ஒளி, மின்சாரம், ஒலி, வெப்பம் மற்றும் வேதியியல் மாற்றங்கள் போன்ற தொடர்ச்சியான விளைவுகளையும் தகவல்களையும் உருவாக்கும். எனவே, உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் தடுப்புச் சோதனைகளின் அடிப்படையிலான தடுப்புப் பராமரிப்பைத் தவறாமல் மேற்கொள்வது மட்டுமல்லாமல், சாத்தியமான கோளாறுகள் அல்லது குறைபாடுகளை நிகழ்நேரத்தில் அல்லது வழக்கமான அடிப்படையில் இணையவழியில் கண்காணித்துக் கண்டறிவதற்காக, இணையவழி கண்காணிப்பின் அடிப்படையிலான முன்கணிப்புப் பராமரிப்பு உத்திகளும் ஆராயப்பட்டு வருகின்றன. மின்மாற்றியின் காப்புறை எண்ணெயில் உள்ள ஈரப்பதத்தின் அளவும், மின்மாற்றியின் காப்புறைத் தரத்தைத் தீர்மானிக்கும் ஒரு அளவுகோலாகும். மின்மாற்றியின் இணையவழி நுண்ணறிவு கண்டறியும் சாதனம், எண்ணெயில் உள்ள நீரின் அளவைத் தானாகவே சேகரித்து, பகுப்பாய்வு செய்து, செயலிழப்பிற்கான காரணத்தைக் கண்டறிந்து, தீர்வுகளை வழங்குகிறது. இதன்மூலம் பயனர்கள் மின்மாற்றியில் உள்ள மறைந்திருக்கும் ஆபத்துகளைச் சரியான நேரத்தில் சரிசெய்து, விபத்துக்களைத் தடுக்க முடியும்.

1. மின்மாற்றி எண்ணெயில் உள்ள ஈரப்பதத்தின் நிலை மற்றும் அதனால் ஏற்படும் தீமைகள்

போக்குவரத்து, சேமிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டுச் செயல்பாட்டின் போது மின்மாற்றிக்குள் வெளி உலகம் நுழையலாம் அல்லது எண்ணெய் ஆக்ஸிஜனேற்றம் அடைந்து நீரை உருவாக்கலாம், அவ்வாறு உருவாகும் நீர் பின்வரும் நிலைகளில் காணப்படும்:

ஒன்று தனி நீர். வெளிப்புற நீர் ஊடுருவலுக்கு, அதாவது தண்ணீருடன் எளிதில் கலக்க முடியாத நிலைக்கு இது பொருந்தும். இது எண்ணெயின் முறிவு மின்னழுத்தத்தைப் பாதிக்காது, ஆனால் எண்ணெயில் கரைந்த நீர் இருக்கலாம் என்பதைக் குறிக்கும் வகையில், உடனடி சுத்திகரிப்பு செய்யவும் அனுமதிக்காது.

இரண்டாவது என்னவென்றால், மிகவும் நுண்ணிய துகள்கள் நீரில் கரைகின்றன. பொதுவாக காற்றில் இருந்து எண்ணெய்க்குள் செல்லும் இத்துகள், எண்ணெயின் முறிவு மின்னழுத்தத்தைக் கடுமையாகக் குறைக்கின்றன. நடுத்தர இழப்பு அதிகரிக்கும்போது, ​​வெற்றிட வடிகட்டி எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மூன்றாவதாக, குழம்பாக்கப்பட்ட நீர். எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு தரம் குறைவாக இருப்பதாலோ, அல்லது நீண்டகால செயல்பாட்டினால் எண்ணெய் பழமையடைவதாலோ, அல்லது குழம்பாக்கத்தால் எண்ணெய் மாசுபடுவதாலோ, எண்ணெய்க்கும் நீருக்கும் இடையிலான இடைமுகப் பதற்றம் குறையும். அதாவது, எண்ணெயும் நீரும் ஒன்றாகக் கலந்து, குழம்பாக்கப்பட்ட நிலையை உருவாக்கும். அப்போது, ​​குழம்புப் பிரிப்பானைச் சேர்க்கவும்.

அதனால் ஏற்படும் தீமைகளில் ஒன்று, எண்ணெய் பொருட்களின் முறிவு மின்னழுத்தத்தைக் குறைப்பதாகும். 100 ~ 200mg/kg முறிவு மின்னழுத்தம் 1.0kV ஆகக் குறையும்போது, ​​எண்ணெயில் உள்ள நார் போன்ற அசுத்தங்கள் நீரை எளிதில் உறிஞ்சிக்கொள்கின்றன. மின்புலத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், மின்முனைகளுக்கு இடையில் ஒரு கடத்தும் "பாலம்" உருவாவதால், அவை எளிதில் முறிந்துவிடுகின்றன.

இரண்டாவது, ஊடகத்தின் இழப்புக் காரணியை அதிகரிப்பதாகும். கூழ்மமாக்கப்பட்ட நீர் மிகப் பெரிய விளைவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அது சீரற்றது. மின்காப்பு இழையின் மூலக்கூறு குளுக்கோஸ் (C6H12O6) மூலக்கூறு ஆகும். நீர் இழை மூலக்கூறினுள் நுழையும்போது, ​​அது அதன் ஈர்ப்பைக் குறைத்து, குறைந்த மூலக்கூறு பொருட்களாக அதன் நீராற்பகுப்பை ஊக்குவிக்கிறது, மேலும் இழையின் இயந்திர வலிமையையும் பலபடியாக்கல் அளவையும் குறைக்கிறது. சோதனைகள் காட்டுவது என்னவென்றால், 120℃ வெப்பநிலையில், மின்காப்பு இழையில் உள்ள ஈரப்பதம் 1 மடங்கு அதிகரிக்கும்போது, ​​இழையின் இயந்திர வலிமை 1/2 ஆகக் குறைகிறது; வெப்பநிலை உயரும்போது, ​​எண்ணெயில் உள்ள நீர் அதிகரிக்கிறது, இழையில் உள்ள நீர் குறைகிறது, வெப்பநிலை குறையும்போது, ​​இதற்கு நேர்மாறாக நிகழ்கிறது. எனவே, எண்ணெயில் உள்ள ஈரப்பதத்தின் அளவைக் கண்காணிக்க வேண்டும், அதன் மூலம் மின்காப்பு இழையின் தேய்மானத்தையும் கண்காணிக்க வேண்டும். நான்காவது, நீர் கரிம அமிலங்களின் அரிக்கும் திறனை ஊக்குவித்து, உலோகப் பாகங்களின் அரிப்பைத் துரிதப்படுத்துகிறது. சுருக்கமாகச் சொன்னால், எண்ணெயில் நீரின் அளவு அதிகமாக இருந்தால், எண்ணெயின் தேய்மானம், உபகரணங்களின் காப்புப் பொருளின் தேய்மானம் மற்றும் உலோகப் பாகங்களின் அரிப்பு ஆகியவை வேகமாக நிகழும். எனவே, எண்ணெயில் உள்ள நீரின் அளவை, குறிப்பாக அதில் கரைந்துள்ள நீரின் அளவைக் கண்காணிப்பது அவசியம்.

2. மின்மாற்றி காப்பு எண்ணெயில் உள்ள ஈரப்பதத்தைக் கண்டறியும் சோதனை முறை

ஈரப்பதத்தின் மதிப்பீடு காப்புப் பொருள் மின்மாற்றியின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் சேவை ஆயுளை உறுதி செய்வதில் ஈரப்பதம் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். மின்காப்பு எண்ணெயில் உள்ள ஈரப்பதம் தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருக்கிறது, இது தரத்தைப் பாதகமாகப் பாதிக்கக்கூடும். மேலும், பெரும்பாலான ஈரப்பதம் மின்காப்புத் தாளில் பரவியுள்ளது. ஈரப்பதம், திட மற்றும் திரவ மின்காப்புப் பொருட்களின் மின்காப்பு முறிவு வலிமையைப் பாதிக்கிறது, அத்துடன் செல்லுலோஸ் மின்காப்புப் பொருட்களின் தேய்மான விகிதத்தையும், அதிகப்பளுவின் போது குமிழ்கள் உருவாகும் போக்கையும் பாதிக்கிறது.

சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, சுமை, தேய்மானம், கசிவு மற்றும் பிற காரணிகள் ஈரப்பதத்தில் தொடர்ச்சியான மாற்றங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். எனவே, மின்மாற்றியின் வெப்பநிலை சுழற்சி முறையில் மாறும் போது, ​​தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பும் நோயறிதலும் தேவைப்படுகின்றன. இது குறிப்பாக அதிக சுமை அல்லது உச்சபட்ச சுமை கொண்ட மின்மாற்றிகளுக்கு அவசியமாகும். மின்மாற்றியின் காப்பு அமைப்பில் உள்ள மொத்த ஈரப்பதம், செல்லுலோஸ் மற்றும் திரவத்தில் உள்ள ஈரப்பதத்தின் அளவைப் பொறுத்து அமைகிறது. காப்புத் தாள் மற்றும் காப்பு எண்ணெய்க்கு இடையேயான ஈரப்பதத் தொடர்பு வெப்பநிலையை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது. வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்போது, ​​காப்பு எண்ணெயில் நீரின் கரைதிறன் (கரைசலின் நீரைத் தக்கவைக்கும் திறன்) அதிகரிக்கிறது, மேலும் நீர் காப்புத் தாளில் இருந்து காப்பு எண்ணெய்க்கு மாற்றப்படும்.

வெப்பநிலை குறையும்போது, ​​செயல்முறை தலைகீழாக நிகழ்கிறது, ஆனால் திரவ ஊடகத்திலிருந்து திடமான காப்புப் பொருளுக்கு நீரின் ஓட்டம் மிகவும் மெதுவாக இருக்கும். எனவே, குளிர்விக்கும் போது காப்பு எண்ணெயின் நீர் உள்ளடக்கம், சூடாக்கும் போது இருப்பதை விட அதிகமாக உள்ளது. ஆகையால், மின்மாற்றியில் உள்ள ஈரப்பதம் பரவலைத் துல்லியமாக அறிந்துகொள்ள, அதன் வெப்பச் சுழற்சியில் உபகரணத்தின் நிலையை அறிவது அவசியம். திரவ ஊடகத்தில் உள்ள ஈரப்பதத்தைக் கண்காணிப்பதன் மூலம் காப்புத் தாளின் உண்மையான ஈரப்பதத்தைப் புரிந்துகொள்ள, மின்மாற்றி ஒப்பீட்டளவில் நிலையான வெப்பநிலை நிலையில் இருக்க வேண்டும்.

மின்காப்பு எண்ணெயில் உள்ள ஈரப்பதம் வெப்பநிலை மாற்றங்களுடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது என்பதாலும், மின்மாற்றியின் பிரதான பெட்டியில் ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை சாய்வு இருப்பதாலும் (பொதுவாக பெட்டியின் மேற்பகுதி கீழ்ப்பகுதியை விட வெப்பமாக இருக்கும்), மின்காப்பு எண்ணெயில் உள்ள நீரின் சார்பு செறிவூட்டலைத் தரப்படுத்த வேண்டியது அவசியமாகிறது. தரப்படுத்தலை நிறைவு செய்ய, நிபுணர் அமைப்புப் பகுப்பாய்வானது கீழ்ப்பகுதியில் உள்ள சார்பு செறிவூட்டலின் சதவீதத்தைக் கணக்கிடுகிறது. உணரியால் தெரிவிக்கப்படும் வெப்பநிலை மற்றும் அதன் மாதிரி எடுக்கும் இடத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இதைப் பெறலாம்.

மின்மாற்றியின் மேற்புற வெப்பநிலை, அதன் கீழ்ப்புற வெப்பநிலையை விட 10℃ அதிகமாக இருப்பதாக இந்தப் பகுப்பாய்வு கருதுகிறது. மேற்புறம் அல்லது கீழ்ப்புறத்தைத் தவிர வேறு ஒரு இடம் மாதிரிப் புள்ளியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டால், வெப்பநிலை விலகல் குறிப்பிடப்பட வேண்டும். ஈரப்பதத்தின் சார்பு செறிவூட்டல் மற்றும் குறிப்பிட்ட அளவிடப்பட்ட வெப்பநிலை ஆகியவற்றின் மூலம், காப்புத் தாளின் ஈரப்பதக் கணக்கீட்டு முடிவுகளுக்கான சார்பு செறிவூட்டலின் ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீதத்தை நிபுணர் அமைப்பு வழங்கும். இந்தக் கணக்கீடு ஒரே ஒரு அளவீட்டிலிருந்து பெறப்பட்ட தகவல்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது என்பதையும், குறிப்பாக மின்மாற்றியில் ஒரு பெரிய வெப்பநிலை மாற்றம் ஏற்பட்ட பிறகு, இது காப்புத் தாளின் உண்மையான ஈரப்பதச் செறிவைப் பிரதிபலிக்காமல் போகலாம் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம்.

மின்மாற்றி சமநிலையில் இருப்பதாக (காப்புத் தாள் ஈரப்பதத்தை வெளியிடவோ உறிஞ்சவோ இல்லை) நிபுணர் அமைப்பு தீர்மானித்தால், இரண்டாவது சதவீத சார்பு செறிவூட்டல் கணக்கிடப்படுகிறது. இது, மின்மாற்றி சமநிலையில் இருக்கும்போது எடுக்கப்பட்ட சார்பு செறிவூட்டல் சதவீதத்தின் கடைசி 30 அளவீடுகளின் சராசரியாகும். மேலே பதிவுசெய்யப்பட்ட வெப்பநிலை மற்றும் மாறுபாடு ஆகியவை சமநிலை உள்ளதா இல்லையா என்பதைத் தீர்மானிப்பதற்கான அளவுகோல்களை நிர்ணயிக்கின்றன.

மின்மாற்றி எண்ணெய் சோதனைக்காக எங்களிடம் இடைமுக இழுவிசை சோதனைக் கருவி, எண்ணெய் துகள் எண்ணி சோதனைக் கருவி, ஊற்றுப் புள்ளி சோதனைக் கருவி போன்ற பலவிதமான சோதனைக் கருவிகள் உள்ளன. ஏதேனும் விசாரணைகளுக்கு, எங்களைத் தாராளமாகத் தொடர்பு கொள்ளவும்.